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產(chǎn)品展示
貨車輪對壓裝機(jī)
1. 設(shè)備用途：
該輪對壓裝退卸機(jī)主要適用于鐵路貨車輪對車輪和車軸的全自動壓裝和退卸作業(yè)，適用于鐵路不同型號貨車輪對的制造和維修。
2. 主要技術(shù)參數(shù)：
1）壓頭油缸最大壓力：5000KN / 500噸
2）壓頭油缸數(shù)量：2個（1左1右）
3）壓頭油缸活塞行程：700mm
4）工進(jìn)速度：0~5 mm/s
5）快進(jìn)速度：0~20 mm/s
6）輪對輸送小車：1套（電機(jī)驅(qū)動）
7）液壓系統(tǒng)最大工作壓力：28MPa
8）總裝機(jī)功率：≤30 kW
9）兩主油缸同軸度：≤0.5 mm
10）壓裝內(nèi)側(cè)距精度：≤±0.5 mm
11）壓裝輪位差精度：≤±0.5 mm
12）主油缸控制精度：≤±0.1 mm
13）適用輪對最大重量：2500kg
14）適用車輪最大直徑：1100mm
15）適用車軸最大長度：2500mm
（技術(shù)參數(shù)可根據(jù)客戶實際需求及輪對情況進(jìn)行調(diào)整修改。）
3. 設(shè)備主要特征：
1）設(shè)備采用雙主油缸結(jié)構(gòu)，工作時不需要調(diào)轉(zhuǎn)車軸。一次定位即可完成左右2個車輪的壓裝或退卸。
2）全自動操作，工作效率高。
3）設(shè)備采用整體龍門框架，整體焊接、整體去應(yīng)力退火、整體在高精度數(shù)控機(jī)床上加工，強(qiáng)度高、剛性好、穩(wěn)定性強(qiáng)。
4）主油缸端部設(shè)置有專利特制頂尖裝置。采用車軸中心孔定位。在作業(yè)過程中，保證輪對車軸中心線與兩主油缸中心線完全同心。
5）主油缸端部安裝有筒狀壓頭裝置，可擋住車輪輪轂外側(cè)面，實現(xiàn)車輪的壓裝。
6）配置1套車輪測量裝置。
7）配置1套電動輪對輸送小車。
8）配置壓裝記錄系統(tǒng)，能自動記錄、生成、判斷并打印曲線報告。
9）采用西門子PLC、研華工控機(jī)控制整個設(shè)備的操作。
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